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METRO B1, UN DISASTRO A VAL MELAINA Stampa
Trasporti e Viabilità - Trasporti
Giovedì 04 Febbraio 2010 10:18

L'irresponsabilità, l'arroganza, la faciloneria e l'inosservanza delle norme del codice della strada e della sicurezza sul lavoro regnano ormai sovrane nell'area di via Scarpanto, via Gran Paradiso, via Monte Ruggero, occupata in modo dispotico da Roma Metropolitane e dai cantieri della Salini. Le foto incontrovertibili più che le parole danno l'esatta idea del disastro e dello Tsunami che si sta abbattendo su tutta Val Melaina. Di chi le responsabilità, in base alle immagini qui sotto riportate ognuno potrà attribuirle a chi di dovere. Su tutta la questione saremo sempre lì in prima linea a vigilare e tutelare una comunità disgregata e offesa. SEGNALATE LE COSE CHE NON VANNO ALLA NOSTRA E-MAIL: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. , AL NOSTRO NUMERO VERDE 800 199 008 ATTIVO FINO ALLE ORE 15.00 O SCRIVETE: LA QUARTA EMERGENZA METRO - VIA VAL MAGGIA, 32 - 00141 ROMA

 

Nelle foto: (In basso a sinistra) Il cartello di divieto di sosta e del doppio senso nella parte cieca di via Scarpanto sono astrazioni metafisiche: la strada è occupata dalle auto in sosta (terza foto in basso a destra). Chi percorre la strada in ambedue le direzioni rischia di rimanere inchiodato in loco se contemporaneamente un auto procede dalla direzione opposta. Il ritorno su via Scarpanto verso via Gran Paradiso in direzione Val Melaina è impossibile perché la strada (seconda foto in basso a sinistra) è perennemente occupata dalle auto in sosta. La rotatoria all'incrocio con via Monte Ruggero è stata trasformata in area di parcheggio (foto in alto a destra) tanto che nelle ore di ingresso e di uscita dalla scuola Caterina Cittadini, il caos è indescrivibile. In tutto questo caos i vigili, quando sono presenti, affermano di chiudere un occhio per non creare imbarazzo fra i residenti scippati dei loro tradizionali posti auto dal cantiere Metro, tutto in barba al codice della strada e ai cartelli apposti dal municipio per regolare la nuova viabilità. I lavori su via Scarpanto sono eseguiti a cielo aperto senza nessuna protezione (seconda foto in basso a destra) per i residenti e per la scuola a pochi metri di distanza. Comica da un verso e  da codice penale dall'altro, la situazione che si sta prefigurando a via Gran Paradiso all'ingresso dell'area logistica, ex campo sportivo, ora cantiere Metro. I grossi camion si bloccano all'ingresso del cancello per l'esiguità della sede stradale, nei pressi del quale una carrozzeria è stata completamente isolata e resa irraggiungibile (quarta foto in basso a destra). I lavori di trasporto del materiale, anche quello più voluminoso, vengono eseguiti direttamente dalla strada (terza foto in basso a sinistra) sopra le auto in sosta, e se un gancio dovesse staccarsi? E pensare che siamo solo a pochi giorni dall'apertura del cantiere! 

 

 

  

 

Ultimo aggiornamento Giovedì 04 Febbraio 2010 13:32
 

Commenti  

 
0 #3 Emanuela Lunari 2010-03-04 22:17 Non credo sia quindi il caso di attribuire alla sola Rm le responsabilità del caso in oggetto. Suggerirei piuttosto ai cittadini di richiedere alla presidenza del Municipio la convocazione di un incontro pubblico attraverso il quale sia possibile incontrare i responsabili di Roma Metropolitane per affrontare insieme le problematiche legate alla presenza dei cantieri. In altri municipi è già stata adottata questa soluzione.
Saluti E.Lunari
Citazione
 
 
0 #2 Emanuela Lunari 2010-03-04 22:09 Ci terrei ad esprimere un parere sia come residente dl IV municipio che come tecnico operante nel settore delle infrastrutture. Le problematiche legate alla realizzazione di una nuova linea metropolitana sono numerose, i disagi inevitabili ed i cantieri, indubbiamente invasivi, hanno un forte impatto sul territorio. Occorre però sottolineare che a monte ci sono esigenze tecniche e progettuali ignorate dall\'osservatore esterno, che determinano alcune situazioni spesso inevitabili. Per quanto riguarda il discorso viabilità, prima dell\'apertura dei cantieri viene convocata una conferenza dei servizi durante la quale si discutono, tra le altre cose, proprio le deviazioni del traffico (pubblico e privato)il nuovo assetto della viabilità e la nuova segnaletica.Le decisioni non vengono prese unilateralmente da Roma Metropolitane in quanto società appaltante e facente le veci del Comune di Roma bensì dala medesima, dall\'U.I.T.S., dall\'Uff.Tecnico del Municipio, dal VII Dipartimento ecc… Citazione
 
 
0 #1 Federico Tucci 2010-02-18 02:04 In effetti avete ragione sulla mancanza di sicurezza, e ve lo dice uno che, come ingegnere che si occupa di sicurezza nei luoghi di lavoro, ne vede tante ogni giorno. Per lavorare però in sicurezza nella zona val melaina, bisognerebbe chiudere al traffico veicolare tutta la zona interessata dai lavori; naturalmente, se venisse fatto ciò, ci sarebbe una insurrezione popolare, e quindi… ci si ritrova in questa situazione Citazione
 

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