ROMA (20 gennaio) - Un ordigno rudimentale è stato fatto esplodere questa notte davanti all'entrata secondaria dell'Istituto scolastico Itc Matteucci, in via della Vigne Nuove a Roma. All'interno della scuola, da circa dieci anni, è attiva la sezione di Montesacro dell'Associazione nazionale carabinieri in congedo. Il fatto è avvenuto intorno all'1.30 di stanotte, il rudimentale ordigno, che consisteva nell'assemblaggio di sei bombole a gas per campeggio, ha provocato una fiammata che ha danneggiato la targa dell'associazione, ha parzialmente danneggiato il cancello d'ingresso della scuola e mandato in frantumi una vetrata. Il gesto è stato rivendicato in mattinata dalle cellule di resistenza proletaria nucleo Mario Galesì.
Sul posto sono intervenuti il consigliere comunale Aurigemma e il preside del Matteucci, Prof Di Gaetano che non hanno mancato di condannare il deprecabile gesto , e di dare solidarieta’ all’associazione Carabinieri in congedo
Si è appena svolta, presso l'Auditorium Parco della Musica, giovedi 8 e venerdi 9 aprile, una due giorni riguardo il futuro della città di Roma nel prossimo decennio. ROMA 2010 2020 NUOVI MODELLI DI TRASFORMAZIONE URBANA, questo il titolo della conferenza a cui hanno presenziato, oltre al sindaco Gianni Alemano, architetti di fama mondiale come Renzo Piano, Massimiliano Fuksas, Richard Meyer e Santi Calatrava. Se il primo giorno ha avuto come argomento principale esclusivamente il centro storico della città, il giorno successivo si è discusso dello scottante tema delle Periferie di Roma, questione che riguarda noi montesacrini molto da vicino. L'architetto Paolo Portoghesi (si, quello del mostruoso "Rione Rinascimento") ha avanzato la proposta di nuove piazze in periferia, sostenendo: "il bisogno di individuare nuove centralità per riequilibrare un territorio monocentrico, riportando le piazze all'italiana nelle periferie della Capitale".
Per il PUP di via Val d'Ala verranno sacrificati 15 alberi trentennali, ma la popolazione locale insorge a difesa di quel che resta delle loro aree verdi.
Non bastavano i box a pagamento che hanno azzerato largo Valsabbia o che creeranno problemi di stabilita' ai palazzi di largo Valtournanche, ora qualche idiota sta pensando di concederne altri in via Val d'Ala e piu' precisamente a ridosso della scuola elementare Anna Magnani, che sembra non avere pace dopo la vicenda non risolta dell'amianto. Per chi non conoscesse Via Val d'Ala precisiamo che la strada è balzata agli onori della cronaca locale per essere il luogo dove è stata istituita l'omonima stazione ferroviaria, che con le sue 8 corse giornaliere (escluso sabato e domenica) è apparsa subito una beffa per chi riteneva lo scalo una boccata d'ossigeno di collegamento cittadino. Ma dopo il tentativo fallito (abbonamenti quasi nulli) di voler convogliare in un autorimessa privata (50 €uro mensili per il parcheggio) i pendolari per lo scambio auto-treno, convenzione stipulata con la benedizione del IV Municipio, l'amministrazione locale ha raso al suolo l'ex casa dell'ambiente della famiglia Guidi (quelli del comitato del parco delle Valli), per farne forse un'area parking e non contenta di ciò ha pensato bene di sacrificare lo spazio aiuola centrale con tanto di taglio di 15 alberi trentennali, a favore di un nuovo PUP privato, di cui alcuni in via Val Travaglia per la rampa d'accesso ai nuovi 68 box, utilizzando la parte superiore per nuove aree sosta. Il previsto abbattimento degli alberi in buonissima salute, ha immediatamente suscitato la vibrante protesta di tutti i residenti, che dopo aver raccolto in pochi giorni centinaia di firme in cui chiedono il ritiro dell'insano progetto e un incontro con il presidente Bonelli, annunciano una battaglia se si dovesse procedere all'eliminazione di questa piccola area verde. La scuola Magnani verrebbe così circondata dalle auto senza alcun area di rispetto e quel minimo di attenzione per i piccoli che dopo la vicenda, ancora non risolta, della presenza di manufatti d'amianto all'interno della struttura scolastica, respirerebbero direttamente lo smog delle autovetture. Occorre infine rilevare che tutto il terreno della zona è costituito da terra di riporto ampiamente affogata in falde acquifere, una struttura certamente inadatta a opere di questo genere che finirebbero per coinvolgere i palazzi vicini, in particolare gli edifici di Via Val Travaglia (150 famiglie), stretto nella morsa di due Pup. Prevediamo come giornale La Quarta un nuovo impegno a fianco dei cittadini con lo slogan "Nessuno tocchi quei pini!".
Qualcosa sembra muoversi nella nuova stazione ferroviaria . La nuova tettoia proteggerà i viaggiatori dal sole e dalla pioggia. Un segnale positivo anche se molto occorrerà fare per un servizio cittadino efficiente.
Di Silvio Zappi
Quasi non credevamo ai nostri occhi, ma finalmente almeno per quanto riguarda le pensiline protettive adiacenti ai binari, le Ferrovie hanno fatto il loro dovere. Bianche lunghe qualche decina di metri le tettoie della stazione renderanno meno pesante le lunghe attese per un servizio ferroviario Val D’Ala/stazione Tiburtina, concentrato ancora in fasce mattutine e tardo pomeridiane, esclusi sabato e domenica e con corse rare una ogni ora , tanto che per gli studenti tornare con il trenino è impossibile nelle prime ore del pomeriggio. Un primo passo comunque, anche se, vista l’ampia superficie di copertura, l’apposizione di pannelli solari, avrebbe consentito di ricavare energia per l’illuminazione e per i servizi della stazione, finanche per l’attigua scuola A. Magnani. Speriamo che qualcuno accolga questo nostro suggerimento. Rimangono purtuttavia moltissimi nodi da sciogliere perchè la stazione possa essere chiamata tale. In primis gli orari così radi e diluiti in modo improprio le uniche due fermate oggi previste, strappano al servizio il 90 % dell’utenza. Purtroppo ad oggi possiamo sperare che la rimodernata Stazione Tiburtina, quando sarà uno scalo a carattere europeo, accogliendo i treni dell’alta velocità, dovrà forse liberare l’FM1 dal traffico locale, allora forse verrebbe rivalutato l’altro binario Smistamento/Val d’Ala/Stazione Tiburtina che accoglierebbe anche il servizio attuale Orte/Settebagni/Fidene/Nuovo Salario fino a Fiumicino. Fino ad allora ci possiamo solo affidare al buon senso di chi di dovere , per qualche corsa in più e per un servizio che possa servire la Tiburtina fino a Tivoli. Un ultimo invito per quello che subito si può fare: pubblicizzazione della stazione ed un servizio d’accoglienza e di ristoro per i passeggeri.
Ultimo aggiornamento Venerdì 23 Aprile 2010 11:34
Un ritorno difficile dopo le vacanze: viabilità, traffico e cantieri aspettano i cittadini
Cari Montesacrini, scordatevi la tranquillità e il relax di Agosto. Settembre vi aspetta con emergenze fuori controllo: La nuova viabilità per i lavori della metro B1 a Pzz.le e V.le Ionio e in tutto il circondario, produrrà effetti devastanti sul traffico con restringimenti e perdite di parcheggi , ancora gestibili fino alla fine dell'estate, ma con l'apertura delle scuole e delle attività lavorative, sarà praticamente impossibile evitare il tanto temuto blocco della circolazione. A preoccupare ancor più i cittadini del IV municipio è senza dubbio la mancanza di progettazione e prevedibilità degli effetti dei cantieri sul territorio da parte delle istituzioni municipali e delle società responsabili dei lavori metro (Romametropolitane e l'impresa Salini). Prepariamoci al peggio!!
ROMA (20 gennaio) - Un ordigno rudimentale è stato fatto esplodere questa notte davanti all'entrata secondaria dell'Istituto scolastico Itc Matteucci, in via della Vigne Nuove a Roma. All'interno della scuola, da circa dieci anni, è attiva la sezione di Montesacro dell'Associazione nazionale carabinieri in congedo. Il fatto è avvenuto intorno all'1.30 di stanotte, il rudimentale ordigno, che consisteva nell'assemblaggio di sei bombole a gas per campeggio, ha provocato una fiammata che ha danneggiato la targa dell'associazione, ha parzialmente danneggiato il cancello d'ingresso della scuola e mandato in frantumi una vetrata. Il gesto è stato rivendicato in mattinata dalle cellule di resistenza proletaria nucleo Mario Galesì.
Si è appena svolta, presso l'Auditorium Parco della Musica, giovedi 8 e venerdi 9 aprile, una due giorni riguardo il futuro della città di Roma nel prossimo decennio. ROMA 2010 2020 NUOVI MODELLI DI TRASFORMAZIONE URBANA, questo il titolo della conferenza a cui hanno presenziato, oltre al sindaco Gianni Alemano, architetti di fama mondiale come Renzo Piano, Massimiliano Fuksas, Richard Meyer e Santi Calatrava. Se il primo giorno ha avuto come argomento principale esclusivamente il centro storico della città, il giorno successivo si è discusso dello scottante tema delle Periferie di Roma, questione che riguarda noi montesacrini molto da vicino. L'architetto Paolo Portoghesi (si, quello del mostruoso "Rione Rinascimento") ha avanzato la proposta di nuove piazze in periferia, sostenendo: "il bisogno di individuare nuove centralità per riequilibrare un territorio monocentrico, riportando le piazze all'italiana nelle periferie della Capitale". 
